雷克萨斯RX450hL配备了2GR-FXS 3.5L自然吸气发动机,采用了阿特金森循环系统,其做功冲程要长于压缩冲程。从而能够有效利用燃烧能量,降低废气温度,避免使用过浓混合气。从而使车辆负载行驶时降低燃油消耗量,提升燃油经济性。传动方面采用的是ECVT无级变速箱。悬挂结构为前麦弗逊式,后双叉臂式独立悬挂。
前电动机不仅将电力传送至前轮,而且能自行运作或协同发动机工作。后电动机会在车辆启动、加速、紧急转弯以及前轮打滑时启动。电动机由电池组输出的电力和发动机输出的动力协同驱动。刹车或减速时,通过动能回收系统产生电力,给电池组充电。发电机可作为发动机的启动电机,同时也可以将发动机动力转换为电力,提供给电动机驱动车辆,或者根据需求和具体行驶状况对电池充电。
雷克萨斯RX的车系定位首先并非运动型SUV,虽然RX300 F SPORT车型拥有夸张的外观设计,以及偏运动的悬挂调校,但其整体驾驶感也与运动关系不大。更何况我们今天体验的这台RX450hL,整体调校是明显偏重舒适性的,AVS可变悬挂阻尼的配置对于RX450hL来说,最主要的目的也是让乘坐舒适性更强,相对而言对于操控和性能更加兼顾。
一汽丰田在上海正式发布了全新纯电车型bZ5。新车以13万-16万级的亲民价格、550km续航、L2+级智能驾驶辅助等核心卖点,剑指中端纯电市场。
4月23日梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款星徽座驾,登陆2025(第21届)上海国际汽车工业展览会4.1号馆,面向日新月异的汽车行业和中国市场,给出了何以在当下与未来奔驰的答案。
一汽-大众ID. AURA概念车在上海车展期间迎来全球首秀!新车是大众汽车品牌首款基于中国专属CMP平台和CEA架构打造的纯电紧凑级轿车。还搭载了AI助手、L2级辅助驾驶。
今晚,在“别克MPV之夜”活动上,别克品牌宣布:全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市。GL8陆尚共推出3款车型,售价24.99万元-28.99万元。随着GL8陆尚到来,别克吹响了全面进军新能源MPV市场的号角。
伴随全新高端新能源子品牌 “至境” 以及别克 “逍遥” 超级融合架构的到来,别克将全面拥抱电动化,聚焦高端新能源市场。